Autoridades de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP) llegaron a Salto donde mantuvieron una serie de reuniones con el intendente de Salto y parte de su equipo de gobierno para avanzar en diversos proyectos, que fueron propuestos por el Gobierno departamental y se encuentran encaminados hacia su concreci\u00f3n.<\/p>\n
El presidente del organismo, Alberto D\u00edaz, transmiti\u00f3 el respaldo de la ANP para la construcci\u00f3n del Puerto de Barcazas, proyecto que tendr\u00e1 una importante etapa de evaluaci\u00f3n de factibilidad ya que se firm\u00f3 la cuota parte para el estudio de cateo del r\u00edo, trabajo que permitir\u00e1 determinar qu\u00e9 tipo de estructura de base ser\u00e1 necesaria para la construcci\u00f3n de la terminal lo que, a su vez, establecer\u00e1 los costos de construcci\u00f3n de la misma. La empresa encargada de realizar el estudio iniciar\u00e1 los trabajos este mes, seg\u00fan confirm\u00f3 el jefe de Relaciones P\u00fablicas de la Intendencia de Salto, Alejandro Berm\u00fadez.<\/p>\n
Obtener la financiaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del Puerto de Barcazas es un objetivo compartido del Gobierno departamental y la ANP. El Banco Interamericano de Desarrollo y el Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina son algunas de las instituciones internacionales que podr\u00edan acceder a financiar los costos de la obra que quedar\u00e1 bajo la \u00f3rbita de la ANP.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n tambi\u00e9n fueron analizados los diferentes tipos de conectividad desde puertos r\u00edo arriba hacia la futura terminal portuaria, entendiendo ambas instituciones que el transporte ferroviario ser\u00e1 el m\u00e1s adecuado para mover las cargas, permitiendo una r\u00e1pida salida al mar de la producci\u00f3n del norte de Argentina y Uruguay, y el sur de Brasil.<\/p>\n
El intendente Andr\u00e9s Lima trasmiti\u00f3 a D\u00edaz -y dem\u00e1s autoridades de la ANP-, el compromiso de la Intendencia de Salto para continuar avanzando en todos los proyectos en com\u00fan porque \u201cun departamento sin infraestructura no puede crecer\u201d.<\/p>\n
Desde la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos confirmaron que ser\u00e1 habilitada una licitaci\u00f3n para reactivar los viajes Salto – Concordia as\u00ed como la creaci\u00f3n de una nueva l\u00ednea que unir\u00e1 el Puerto de Salto con la Meseta de Artigas en el departamento de Paysand\u00fa. Adem\u00e1s, coordinar\u00e1n con las autoridades migratorias de cada pa\u00eds para que los tr\u00e1mites sean realizados \u00fanicamente en la margen uruguaya donde hay una estructura edilicia adecuada para que los pasajeros puedan estar protegidos de las inclemencias del tiempo.<\/p>\n
Otra de las propuestas destacadas por el intendente Andr\u00e9s Lima, refiere a la habilitaci\u00f3n del actual Puerto de Salto para permitir el amarre, embarque y desembarque de embarcaciones tur\u00edsticas. A su vez, la explanada ser\u00e1 cedida en Comodato a la Intendencia de Salto para habilitar un espacio para la instalaci\u00f3n de carros de venta de alimentos y bebidas (food trucks) y escenarios de f\u00e1cil desarmado en caso de creciente del r\u00edo. De esta manera se pretende extender el centro de la ciudad hacia un \u00e1rea que no es debidamente aprovechada.<\/p>\n
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