La constancia del trabajo predomina ante varias d\u00e9cadas de anhelar lo que por estos d\u00edas transcurre, hacia un final plet\u00f3rico de emociones.<\/p>\n
Avenida Carlos Reyles se encuentra abnegada desde calle Brasil hacia Agraciada por intensa actividad de funcionarios del departamento de Obras de la Intendencia para perfilar la colocaci\u00f3n de la carpeta asf\u00e1ltica que completar\u00e1 su extendido hasta el By Pass de la Ruta Nacional n\u00famero 3.<\/p>\n
Los recuerdos desde mi ni\u00f1ez hacen inundar la memoria con esa calzada polvorienta y sin veredas por donde caminar. Algo de v\u00e9rtigo en sus conductores, agregaba una nota de temeridad hasta estremecer.<\/p>\n
A merced de camiones de carga y buses que se confund\u00edan, la poblaci\u00f3n iba y ven\u00eda desde barrios Umpierre, Dickinson, La Tablada o Barbieri entre otros. Trabajadores, estudiantes o familias surcaban el recorrido mirando de reojo.<\/p>\n
La integridad f\u00edsica gambeteaba el peligro debido a las escasas garant\u00edas para peatones que sin veredas sal\u00edan diariamente a afianzar su futuro.<\/p>\n
Pues bien, la actual administraci\u00f3n se propuso intervenir en \u00e9sta avenida contemplando aspectos de reparaci\u00f3n, elementos de seguridad vial, mejoramiento sustancial en la calidad de materiales a utilizar y preparaci\u00f3n del suelo.<\/p>\n
Asimismo, la planificaci\u00f3n procurando el ordenamiento del tr\u00e1nsito estuvo desde la g\u00e9nesis de \u00e9ste proyecto de inversi\u00f3n.<\/p>\n
Existe acuerdo en que una vez culminada \u00e9sta obra hist\u00f3rica para nuestra ciudad, los camiones de las empresas de carga, nacionales e internacionales, as\u00ed como los omnibuses del transporte de pasajeros interdepartamentales descongestionar\u00e1n las Avenidas Blandengues y Gobernador Jos\u00e9 Joaqu\u00edn de Viana.<\/p>\n
l Fondo de Desarrollo del Interior de la OPP aporta financiaci\u00f3n, la mayor parte de la misma pero contando con la aportaci\u00f3n del gobierno de Salto con una cifra cercana a los 20 millones de pesos.<\/p>\n
Se est\u00e1n utilizando materiales de excelente aptitud para las tareas en la obra vial, la base ha sido tratada para ganar en firmeza del suelo y compactaci\u00f3n.<\/p>\n
Los drenajes de las aguas pluviales se han realizado, los cordones cunetas delimitan la calzada de la vereda peatonal, se est\u00e1 dando forma al cantero central sobre el lado que da hacia el obelisco a Rod\u00f3.<\/p>\n
Naturalmente, el alumbrado acompa\u00f1ar\u00e1 y engalanar\u00e1 el recorrido \u00edntegramente con luminarias de primera generaci\u00f3n.<\/p>\n
Un emblem\u00e1tico lugar est\u00e1 a punto de presentar a la sociedad un alcance con m\u00faltiples beneficios. Pensamos en las familias que desde hace alg\u00fan tiempo conviven con una din\u00e1mica operativa de m\u00e1quinas y reparaciones.<\/p>\n
Exhortamos desde \u00e9ste espacio un dejo de paciencia ante un final cercano para\u00a0 valorar todo lo que se viene haciendo. En inter\u00e9s de m\u00e1s calidad de vida. En protecci\u00f3n de una seguridad a transe\u00fantes y peatones que vivi\u00f3 siempre al desamparo.<\/p>\n
Una ciudad que ha crecido vertiginosamente demanda mejoras en sus servicios y la infraestructura en calles y avenidas resulta crucial.<\/p>\n
Ya cerca del desenlace, la memoria acerca aquel principio de mirada lejana. Vendr\u00edan meses de labor, convivencia con necesidad de explicar a la comunidad de Reyles qu\u00e9 se iba a hacer. C\u00f3mo se iba a realizar.<\/p>\n
El esfuerzo ha sido recompensado con una realidad de oto\u00f1o de calidad probada.<\/p>\n
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