Los coches iniciaron su etapa de prueba y de relevamiento de datos; el mes que viene comenzar\u00e1n a fiscalizar.<\/p>\n
Los tres veh\u00edculos de la Intendencia de Montevideo destinados a fiscalizar ya empezaron a circular a modo de prueba por las calles del departamento capitalino.<\/p>\n
Desde esta semana y hasta por un mes, los coches llevar\u00e1n adelante la primera etapa de relevamiento de datos. Una vez que esta finalice, comenzar\u00e1n a multar estacionamientos indebidos, zona tarifada y el respeto del carril solo bus.<\/p>\n
En cada veh\u00edculo ir\u00e1 un chofer municipal y tambi\u00e9n un inspector de tr\u00e1nsito que validar\u00e1 los datos.<\/p>\n
“Est\u00e1n equipados con ocho c\u00e1maras, cuatro de video y cuatro de conocimiento de matriculas, y una computadora de abordo que la opera el inspector”, explic\u00f3 el director del Centro de Gesti\u00f3n de Movilidad,\u00a0Boris Goloubintseff.<\/p>\n
Seg\u00fan\u00a0indic\u00f3, all\u00ed se procesa la informaci\u00f3n de las infracciones que se detectan, en tiempo real, y pueden ser validadas en ese momento a trav\u00e9s de la comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica con los servidores de la intendencia.<\/p>\n
Aunque los equipos funcionar\u00e1n con una planificaci\u00f3n diaria y semanal, de recibir una denuncia podr\u00e1n modificar el recorrido para atender la situaci\u00f3n.<\/p>\n
La notificaci\u00f3n de todas las infracciones ser\u00e1 igual a la que ya rige para las de cruce con luz roja y exceso de velocidad, es decir v\u00eda correo uruguayo para los veh\u00edculos empadronados en Montevideo o a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web del diario oficial IMPO, para los que no tienen registro de direcci\u00f3n o est\u00e1n empadronados en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n
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